История

Джо́зеф Бе́недикт Чи́фли, 16-й премьер-министр Австралии, и первый австралийский автомобиль массового производства модели Holden 48-215 на фабрике Дженерал Моторс-Холден в Мельбурне. 29 ноября 1948 года

Про мост, инженера и его жену.

На одной из опор Бруклинского моста в Нью-Йорке можно увидеть такую вот табличку.

И эта табличка увековечивает подвиг одной женщины, чья вера, поддержка и смелость помогла закончить строительство. Но все по порядку.

В 1867 году для решения проблемы транспорта между Бруклином и Манхэттена, городской совет города Нью-Йорк принял к исполнению проект моста за авторством инженера Джона Рёблинга. И он принялся за работу. Но вмешался случай.

Во время заключительных измерений моста лодка с Рёблингом столкнулась с паромом, который забивал сваи и одна из свай повредила ногу инженера. Врачи ампутировали ему стопу, но, увы, началось заражение и через три недели, 22 июля 1869 года, Джон Рёблинг скончался от столбняка. Руководство строительство принял на себя 32-лентий сын Джона, Вашингтон Август.

Вашингтон Август

Для того, чтобы опоры моста стояли на скальном грунте (а он пролегал на глубине 25 метров от дна реки) были применены кессоны, рабочие камеры которых 

сколоченные из жёлтой сосны, 43 метра в длину и 27 метров в ширину, разделённые на 6 отсеков каждый, заполнялись сжатым воздухом, чтобы противостоять давлению воды. Сверху кессона устанавливались гранитные плиты, под весом которых кессоны погружались в грунт. Глубина кессона со стороны Бруклина составила 44 фута, со стороны Манхэттена — 78. После окончания выемки грунта кессоны заполнялись бетоном, формируя тем самым прочный фундамент.

Землекопы, которых называли «sandhogs» (песчаные свиньи), в основном были иммигрантами и работали за 2 $ в день. С помощью лопат они выгребали ил, камни, гравий и прочую подводную грязь со дна реки. На площадку они попадали с помощью небольшого железного контейнера — шлюза, куда также нагнетался сжатый воздух. Из-за разницы давления у дна реки и наверху при обратном подъёме в крови начинал выделяться азот, что вызывало сильнейшие головные боли, сердечную недостаточность, кожный зуд, судороги, онемение конечностей вплоть до парализации и даже смерти. Многие рабочие не выдерживали этого. Симптомы их страданий получили название «кессонная болезнь» (болезнь водолазов).

Чем глубже надо было погрузить кессон, тем большее давление испытывал человек. На стороне манхэттенской опоры давление в кессоне составляло 240 кПа или 2,4 атмосферы (35 фунтов на квадратный дюйм), поэтому рабочему было разрешено находиться в камере не более 4 часов в сутки.

Рабочим, пострадавшим от кессонной болезни, помогали опытные врачи под руководством доктора Смита. При наблюдениях он выяснил, что наиболее подвержены болезни люди с плотным телосложением, поэтому их прекратили нанимать на эту работу.

Результатом стал почти полный паралич тела. И тут на сцену, можно так сказать, выходит жена Вашингтона, Эмили.

Из-за удачного расположения квартиры Рёблингов (на берегу, напротив строящегося моста), главный инженер смог наблюдать за строительством. А вот указания он передавал через свою жену. Единственным не парализованным пальцем, он выстукивал ей указания по строительству, используя специально придуманный код. Эмили передавала указания остальным инженерам и строителям. Так же, она проводила ежедневные проверки строительства.

Под руководством мужа Эмили выучила высшую математику, сопромат, мостостроение. Она изучила сопротивление материалов, расчёт напряжений, вантовые конструкции, Вашингтон научил её рассчитывать кривые провеса. Также именно она договаривалась с политиками, конкурирующими инженерами и всеми теми, кто был связан с работой, до тех пор, пока они не убеждались, что именно она несет окончательную ответственность за проект моста.

Когда в 1882 году Вашингтона попытались снять с поста главного инженера проекта, Эмили ходила на собрания инженеров и политиков и выступала в защиту своего мужа. К радости Рёблингов, политики вняли речам Эмили, и Вашингтону позволили остаться на должности до самого окончания строительства.

И строительство моста было окончено

В 1883 году, перед открытием моста для движения, Эмили первой из всех проехала по новому мосту в коляске. И с петухом, как символом победы. А на церемонии открытия Абрам Стивенс Хьюитт (один из представителей штата Нью-Йорк в Палате Представителей в 1881-1886 гг., а с 1887 по 1888 - мер Нью-Йорка) упомянул Эмили, сказав, что мост Нью-Йорка и Бруклина (так назывался Бруклинский мост до 1915) является «вечным памятником жертвенной преданности женщины и её способности к получению высшего образования, права на которое она слишком долго лишена».

После строительства семья Рёблингов переехала в Трентон, Нью-Джерси. А Эмили продолжила своё образование и получила диплом юриста Нью-Йоркского университета. Но это, как говорится, уже другая история.

Вот и вся история про один из эпизодов истории Нью-Йорка, давший городу один из его символов.

Потолочный вентилятор, созданный компанией «Вестингауз электрик», 1920 год.

Со звуком - 

Шарф Неда Келли

Будучи 11-летним Нед Келли, будущий бушрейнджер (разбойник), спас мальчика от утопления в ручье. В признание его отваги, Неду дали этот зеленый шарф. Он носил его под своей броней в момент своего ареста. И на шарфе еще сохранились капли его крови.

В нынешнее время время шарф хранится в музее Беналлы (Benalla Museum).

Проведение расчета на 120 летнем калькуляторе (427 * 289 = 123403)

Фараон Аменхотеп IV (Эхнатон) и Камель Махмуд, охранник гробницы Эхнатона.

Эхнатон правил 17 лет и скончался приблизительно между 1353 и 1336гг до н.э, большой реформатор, после смерти благодарные потомки отменили все его нововведения, а его имя было подвергнуто забвению. Итогом правления Эхнатона стали ослабление Египта, политический кризис, экономический упадок и коррупция системы управления.

Нефертити была женой Эхнатона, кстати, не единственной.

Про шута Гонеллу и собачье говно.

Одним днем на ярмарке в городе Салерно, шут Гонелла продавал пилюли, которые дают съевшему их дар ясновидения. Сами же пилюли были сделаны из собачьего говна. От покупателей не было отбоя, но, ожидаемо, когда они проглотили пилюли, то поняли из чего они собственно сделаны.

Пришли они к Гонелле и произошел между ними следующий диалог:

—  Маэстро, ты слишком дорого продал нам собачье дерьмо. Мы его выплюнули, как только положили в рот.

— А что я вам говорил?

— Ты говорил нам, что мы сразу станем ясновидящими.

— Вы же ими и стали.

Справка

Пье́тро Гоне́лла (также шут Гонне́лла или Пье́тро по прозвищу Ю́бка (тут игра слов - "гонелла" еще означает и "юбку"; ок. 1390, Флоренция — 1441, Феррара) — итальянский острослов, шут при дворе герцогов Феррары д’Эсте. Легендарный персонаж новелл Франко Саккетти, Маттео Банделло и итальянских народных сказок.

Собственно вышеупомянутый эпизод был рассказан Саккети в сборнике "Триста новелл" (1392—1395, впервые издан в 1724 в неполном виде - из 300 сохранились лишь 223) под номером CCXI.

Также Гонелла упоминается в "Дон Кихоте" Мигеля Сервантеса - именно с лошадью Гонеллы сравнивается Росинант.

Людовик де Бурбон-Суассон (1604-1641) и премия Дарвина.

Что же может объединять французского принца крови, и троюродного брата короля Людовика XIII с премией, о которой стало известно только в 1993 году?

А их могут объединить обстоятельства смерти графа

После ссоры с кардиналом Ришельё, граф в 1641 году сбежал из-под охраны при помощи испанцев из Парижа в Седанское княжество и собрал армию из оппозиционно настроенных дворян. Высланная против него армия маршала Шатильона была разгромлена при Ла-Марфе, однако сразу после сражения распространилась весть о гибели графа Суассонского. 

Опьяненный победой Суассон гарцевал на коне с пистолетом в руке на поле выигранной битвы. Остановившись, он попросил воды и, чтобы поднести кувшин ко рту, стал поднимать забрало дулом пистолета, который выстрелил — и граф полетел на землю с простреленной головой. 

Несмотря на то, что несчастный случай был очевиден, стали распространяться слухи о стрелке, посланном Ришельё. 

Побег из шоушенка

Привет всем 30 летним лжецам и девственникам и всем остальным

Сейчас будет интересная история про мальчика бобби 

Я живу на/в кому как хочется хотя последние несколько лет я склоняюсь к "В" Украине 
Если раньше это было терпимо и можно было как-то жить обычной жизнью то сейчас становится все сложнее 
Я думаю многие вкурсе про ТЦК (для тех кто не в курсе, тцк это типа военкомата, но отдельная фирма которая была незаконно создана государством (и такое бывает) для "добровольного" набора "добровольцев" ) 
Так вот в стране принимаются законы когда нормальному парню/мужику/пацану/ и т.д. становится жить опасно если ты не зарабатываешь больше 50к грн (100к рублей)
Тут еще скоро новый закон на подходе который я уверен примут за милую душу и всунут толпе без вазелина по самые гланды а пипл схавает ....
Так вот смотрю я на это и понимаю что что-то надо делать
а конкретно делать ноги из этой страны, сразу куча вопросов возникло куда как и что будет дальше 
Тут как раз один знакомый выехал в Румынию повезло человеку ( вдохновил его пример) 
Начал думать как все это реализовать
И если найти человека который может помочь пересечь границу (тут стало смешно что когда была возможность ездить через 0 на захваченные территории я туда не свалил (это было пожалуй фатальной ошибкой ) то есть вариант что тебя кинут на деньги и сдадут погранцам  а там сразу и тцк подключат то есть ты в минусе еще и бобро пожаловать на мясокомбинат, но продолжу
Как оказалось выехать пол беды, возникает ряд других вопросов по типу 
1 В какую страну двигаться что бы жить дальше?
2 Вопрос с жильем на время адаптации в новой стране
3 Тудоустройство как  найти работу понятное дело что обьявления все дела но сколько это будет занимать по времени??? Вопрос 
4 Социум и Законодательство, понятное дело что не убей не укради это стандарт, но не хотелось бы выбрать страну в которой нельзя смывать унитаз после 22:00 потому что это громко и мешает соседям в соседнем доме (эпикфейл) 

И как-то меня все эти мысли очень сильно высадили в осадок морально....
+ если переезжать то избавляться от кучи вечещей которые оказались мертвым грузом ( я в шоке) 

1) И так к чему это все, подскажите варианты какие страны лучше всего в таком вот не веселом случае могли бы подойти?

2) Как туда правильно попасть? ( что бы не было проблем с местными законами )